在國內(nèi)二手車市場，從目前已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)來看，小米SU7的二手車保值率一直都是名列前茅，遠超同級別同價位的純電動車型。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的2025年12月主要純電動車型保值率數(shù)據(jù)顯示，一年車齡的小米SU7保值率為80.1%。在純電動車型中，僅次于問界M9位居第2名。車快評還注意到，即便是特斯拉Model 3一年車齡的保值率也只有74%。單從數(shù)據(jù)上來看，小米SU7的保值率是要遠高于特斯拉Model 3的。

也正是因為如此，小米董事長雷軍曾不止一次的在社交平臺發(fā)文，稱贊小米SU7的保值率高。

簡單分析一下小米SU7為何保值率這么高，其實主要原因還是品牌流量和話題性。放眼國內(nèi)車市，自小米開始造車以來論流量，小米品牌絕對是首屈一指的。而作為小米的創(chuàng)始人雷軍個人在網(wǎng)絡上的知名度，用“無可匹敵”來形容一點都不為過。

除此之外，由于小米汽車上市之初訂單量爆滿而產(chǎn)量不足，新車交付周期長達數(shù)月甚至半年，所以導致市場上小米的二手車顯得極為稀少。再加上二手車商的炒作，自然而然就推高了小米的二手車價格。巔峰時期，小米的二手車比新車還要貴。

當然，以上小米SU7保值率高應該算是理論上的。有時候理論跟實際，往往會存在一些差距。那在現(xiàn)實中，小米SU7的保值率到底怎么樣？