還記得當(dāng)年王思聰說(shuō)，共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證。

不過(guò)，王思聰說(shuō)這句話的時(shí)候，沒(méi)有在前面加個(gè)期限，多少有點(diǎn)耍流氓。

一晃九年過(guò)去了，共享充電寶不僅沒(méi)倒，還成了共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最鋒利的那把鐮刀，比如備受詬病的「好借難還」。

比如，在熱搜上，經(jīng)常有相關(guān)的話題，明明借的時(shí)候，機(jī)柜有很多空的位置，但沒(méi)挪窩，充完還的時(shí)候，竟然離譜的滿倉(cāng)了！

然后，根據(jù)系統(tǒng)提示到可還的地方，發(fā)現(xiàn)又滿倉(cāng)，比如之前就有消費(fèi)者吐槽，借用了一個(gè)共享充電寶，可想要?dú)w還時(shí)，卻一連跑了多個(gè)借還點(diǎn)，都因“滿倉(cāng)”無(wú)法歸還。直到第3天，在其他品牌共享充電寶工作人員的幫助下，充電寶才被跨區(qū)歸還成功，最終他被扣費(fèi)87元。

而事實(shí)上，這不是個(gè)例，在投訴平臺(tái)，關(guān)于借了充電寶還不了的投訴高達(dá)三四萬(wàn)條。

打開(kāi)小某書(shū)檢索相關(guān)關(guān)鍵詞，類(lèi)似的投訴每天都有大量的案例。

那么為什么還不了呢？事實(shí)上，這是充電寶行業(yè)默認(rèn)的收割潛規(guī)則，部分代理商以「補(bǔ)貨數(shù)量」為KPI，形成系統(tǒng)性收割鏈條。

一來(lái)，還不了就是在拖延借用時(shí)長(zhǎng)收更多的錢(qián)；二來(lái)，用戶折騰來(lái)折騰去還不了基本上會(huì)花錢(qián)買(mǎi)下，有消費(fèi)者表示，這些年自己攢了幾十個(gè)共享充電寶。

除了好借難還，共享充電寶的另一收割套路就是在遍地快充的時(shí)代，共享充電寶功率不到10W是普遍現(xiàn)象。

比如有用戶實(shí)測(cè)給iPhone充電30分鐘僅充入18%-30%（額定功率僅7.5W），不足原裝充電器一半效率。

另外，一些標(biāo)稱5000mAh電芯實(shí)際輸出僅2800-3600mAh，轉(zhuǎn)換率低至56%，用戶調(diào)侃「充的沒(méi)掉的多」。

而今天，又有一個(gè)關(guān)于充電寶吃相難看的話題沖上熱搜——共享充電寶充電一小時(shí)扣費(fèi)149元。

據(jù)央視法治在線報(bào)道，吳女士租用充電寶1小時(shí)后現(xiàn)場(chǎng)歸還，系統(tǒng)卻持續(xù)計(jì)費(fèi)至3天7小時(shí)觸發(fā)149元封頂價(jià)。

客服以「需精準(zhǔn)確認(rèn)歸還卡口二維碼」為由，要求她專(zhuān)程從市區(qū)往返機(jī)場(chǎng)自證，交通成本超百元。

有分析認(rèn)為，企業(yè)利用消費(fèi)者「耗不起」的心理阻礙維權(quán)，形成灰色盈利模式。

看到這一幕，網(wǎng)友們也是不淡定了，有人表示，這也太霸道了！也有網(wǎng)友表示，有點(diǎn)過(guò)分啊。吃相有點(diǎn)難看啊。

用戶明明還了充電寶，企業(yè)自身系統(tǒng)感應(yīng)故障（如卡槽接觸不良、網(wǎng)絡(luò)延遲）導(dǎo)致出錯(cuò)，最終將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

而事實(shí)上，亂扣費(fèi)是這個(gè)行業(yè)的通病，法治在線在報(bào)道中該提到了一組數(shù)據(jù)，共享充電寶亂扣費(fèi)投訴一年超15萬(wàn)件。

值得注意的是2025年北京市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)曾對(duì)4家共享充電寶企業(yè)罰款，認(rèn)定其「故意拖延退費(fèi)」，但2026年同類(lèi)問(wèn)題仍集中爆發(fā)。

除此之外，這些年，共享充電寶漲價(jià)則是非常離譜，多數(shù)地區(qū)每小時(shí)租借費(fèi)用已達(dá)3至4元，部分場(chǎng)所甚至出現(xiàn)每小時(shí)6至10元的高價(jià)。

對(duì)于共享充電寶瘋狂的收割，不少網(wǎng)友表示，站在出門(mén)都自己帶充電寶了，共享充電寶貴，吃相難看就算了，遇到亂扣費(fèi)、還不了的情況那就是給自己找罪受！

柴狗夫斯基??

作者 | 小柴伍號(hào)

編輯｜譚松返回搜狐，查看更多