今天馬斯克突然宣布了一件事，他直接把xAI給解散了，就是那個(gè)估值2500億美元、他親手創(chuàng)辦的AI公司，又被他解散了。

不過這個(gè)解散并不是說業(yè)務(wù)沒了，而是把Grok并入SpaceX，X平臺(tái)的AI團(tuán)隊(duì)也并入SpaceX，以后統(tǒng)一叫SpaceXAI。

你可能覺得，這不就是改個(gè)名、換個(gè)門頭嗎？其實(shí)不能這么說。

因?yàn)橹暗膞AI是馬斯克蓋的另一棟房子，和SpaceX沒有明確關(guān)聯(lián)，現(xiàn)在馬斯克直接把這棟房子里的家具電器全部搬到了SpaceX這棟房子里。

而且，xAI原來的那11個(gè)聯(lián)合創(chuàng)始人，現(xiàn)在已經(jīng)走得一個(gè)不剩了。換句話說，這家公司早就只剩個(gè)殼了，馬斯克現(xiàn)在是把殼也砸了。

馬斯克為什么這么干呢？之所以這么干，是因?yàn)檎J(rèn)為xAI已明顯落后于競爭對手。

獨(dú)立運(yùn)營了將近三年，錢燒了420多億美元，結(jié)果Grok始終沒能真正打過ChatGPT和Claude。

所以馬斯克決定不玩了，但他不是認(rèn)慫跑路，而是換了個(gè)姿勢重新入場，把AI這塊業(yè)務(wù)直接塞進(jìn)SpaceX的血管里。

而且馬斯克的執(zhí)行速度也真是絕了，就在宣布解散xAI的幾個(gè)小時(shí)前，SpaceX轉(zhuǎn)頭把Colossus 1超算的全部算力租給了Anthropic。

Claude理論上曾經(jīng)是xAI的頭號(hào)對手，現(xiàn)在馬斯克直接改當(dāng)房東，競爭對手交租金，自己拿錢去搞更猛的東西。

按照馬斯克的***，未來幾年，生成式AI計(jì)算的最低成本區(qū)域不在弗吉尼亞的數(shù)據(jù)中心，不在地下海底，而是在太空。

因?yàn)樘焐咸柲軣o限、天然低溫散熱，地面上的電費(fèi)、水費(fèi)、地皮費(fèi)全省了。這格局，確實(shí)不是一般人能想的。

不過我們這邊也有狠人，比如雷軍，干的事和馬斯克一樣，也是高度集中化的。

小米汽車從一開始就是小米集團(tuán)100%全資持有。沒有外部合資，沒有生態(tài)鏈代工，沒有小米賦能、別人造車這種模式。

而且就在最近，小米又成立了一家新公司，叫北京小米景旭科技，經(jīng)營范圍涵蓋電機(jī)制造、電池制造、電動(dòng)機(jī)制造，全是最核心的三電零部件。

雷軍的邏輯很清楚，核心技術(shù)不能***手于人。

你可能覺得這不是很正常嗎？車企自己造電機(jī)電池有什么稀奇？

但你要知道，小米當(dāng)年做手機(jī)可不是這個(gè)路子。手機(jī)時(shí)代，小米玩的是輕資產(chǎn)+生態(tài)鏈，找代工廠、投生態(tài)鏈企業(yè)、搞賦能合作。

到了汽車這里，全變了。自己建工廠、自己搞資質(zhì)、核心零部件自己造。

這不就是馬斯克正在做的事嗎？只不過一個(gè)是事后暴力拆解，一個(gè)是事前就不給機(jī)會(huì)。

所以，他倆到底在印證什么？我認(rèn)為可以用一句話概括就是“攤大餅的時(shí)代結(jié)束了”。

過去十年，商業(yè)世界的主流敘事是生態(tài)賦能、開放合作、各司其職。你做模型，我做硬件，他做應(yīng)用。

但這個(gè)邏輯在AI時(shí)代，尤其是AI+物理世界的時(shí)代，正被反復(fù)打臉。

為什么？因?yàn)楫?dāng)AI成為產(chǎn)品的靈魂而不是插件的時(shí)候，任何外部依賴都會(huì)變成致命的延遲和損耗。

你想讓火箭自己飛、讓汽車自己開、讓機(jī)器人在倉庫里分揀包裹，這些東西的反應(yīng)時(shí)間是以毫秒計(jì)算的。

如果Grok的API還要經(jīng)過一層互聯(lián)網(wǎng)才能調(diào)用，那還玩啥？所以馬斯克要把AI塞進(jìn)SpaceX的肚子里，雷軍要把電機(jī)塞進(jìn)小米的工廠里。

不是因?yàn)樗麄兿矚g大而全，而是因?yàn)椴鸱终娴母悴缓脮?huì)死人，他們承擔(dān)不起。

馬斯克和雷軍，一個(gè)在德州焊火箭，一個(gè)在北京焊電機(jī)。他們都在證明同一句話：偉大的夢想，從來不是靠賦能實(shí)現(xiàn)的，是靠整合砸出來的。返回搜狐，查看更多